隨著秋冬季節的到來，霧霾等城市空氣質量污染問題又成為大眾關注的重點，但是車內的空氣污染問題卻一直被大眾所忽視，而車內污染“中毒”事件卻一直在發生。

中國科學院所屬中科理化環境分析研究中心的檢測結果顯示，車內空氣中所含的可揮發性有機化合物比室內平均超標30%，菌落總數平均超標77.65%;上海市環境保護產業協會的檢測數據顯示，近七成車輛車內空氣質量不達標。據公安部交管局統計，截至2015年底，全國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛;機動車駕駛人3.27億人，其中汽車駕駛人超過2.8億人。意味著有3億人將會待在車內飽受污染威脅。

車內空氣污染問題一直在威脅著廣大車主的健康問題，雖然也有車主維權的新聞爆出，但始終沒有受到社會的廣泛關注。那車內污染氣體的來源都是在哪兒呢？

1、車內裝飾材料污染

大部分新車主買車后都要進行車內裝飾，而地膠、座套墊、膠粘劑等會釋放含有甲醛、苯、TVOC等有害氣體，必然造成車內空氣污染。

2、封閉、高溫加劇污染

車內空間更小、封閉性更強，再加上氣溫升高，危害物揮發的就會更多、更快，有害物在短時間內會快速揮發，人體就會吸入大量有害物。

那該如何正確解決車內污染

由于長時間處于密閉和暴曬的環境，會讓車廂內相關的危害氣體濃度超過國家規定值。由于車輛的普及，人們在車內停留的時間越來越差因此非常有必要去降低車內污染，當然打開車窗通風是最直接的方法，但這種方法治標不治本，而且當車輛處于高速行駛狀態或者在霧霾天氣時則不適合開窗通風。

在霧霾天漸漸增多的秋冬季節，我們不僅要關注室外空氣質量，由于我們大部分時間不是暴露在室外，室內包括車內的空氣對于我們來講更為重要，好好地對愛車進行一下全方位的甲醛等污染氣體的檢測和治理，無論是對自己還是家人都是負責任的表現，應該值得每一個車主朋友給予足夠的重視。